Переключение АКПП - Форум Suzuki Vitara, Escudo, Grand Vitara, Grand Escudo, Vitara New

krestnord · 27.03.2017, 02:48

Всем привет. Авто сузуки витара (98-05), j20a, АКПП (AISIN)переключает с 1й на 2ю на 3500 если отпустить газ, либо на более высоких оборотах (4500-5000) если продолжать нажимать на газ. Нажатие на педаль газа плавное. Этот дефект проявляется только когда ночь постоит и остынет. Как проезжаешь примерно 1 км, начинает переключать нормально. При стоянке этот эффект КД, залипание плунжеров в гидроблоке, электрика, ДПДЗ.....?????? На этих авто есть диагностический разъём для АКПП?

krestnord · 23.04.2017, 18:11

Народ мыслей нет по этому поводу?

u841so · 04.06.2018, 15:36

Ну раз после 1 км пропадает, то что то в коробке за этот км происходит.
Думаю грязь или чего й то такое. 1 км думаю сильно коробку не разогреет, чтоб предположить тепловое расширение...
За 1 км как раз до кондиции либо что то разбалтывается, либо вымывается, но не факт.

27.03.2017, 02:48	#1
krestnord Member Регистрация: 23.12.2014 Адрес: Калининград Сообщений: 71 Репутация: 10 Авто: suzuki vitara	Переключение АКПП Всем привет. Авто сузуки витара (98-05), j20a, АКПП (AISIN)переключает с 1й на 2ю на 3500 если отпустить газ, либо на более высоких оборотах (4500-5000) если продолжать нажимать на газ. Нажатие на педаль газа плавное. Этот дефект проявляется только когда ночь постоит и остынет. Как проезжаешь примерно 1 км, начинает переключать нормально. При стоянке этот эффект КД, залипание плунжеров в гидроблоке, электрика, ДПДЗ.....?????? На этих авто есть диагностический разъём для АКПП?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

23.04.2017, 18:11	#2
krestnord Member Регистрация: 23.12.2014 Адрес: Калининград Сообщений: 71 Репутация: 10 Авто: suzuki vitara	Народ мыслей нет по этому поводу?

04.06.2018, 15:36	#3
u841so Junior Member Регистрация: 04.06.2018 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 3 Репутация: 10 Авто: suzuki escudo 1997 G16A, 16кл, кругляш, 3 дв.	Ну раз после 1 км пропадает, то что то в коробке за этот км происходит. Думаю грязь или чего й то такое. 1 км думаю сильно коробку не разогреет, чтоб предположить тепловое расширение... За 1 км как раз до кондиции либо что то разбалтывается, либо вымывается, но не факт.