![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1 |
Junior Member
|
![]()
Всем хорошего дня!
Являюсь обладателем Гранд Витары 2010 года. Столкнулся с одной проблемой - прошу вашего совета. В субботу передвигался на а/м, шел дождь, работали стеклоочестители в переменном режиме. Вдруг заметил тонкую струйку дыма в районе рычага переключателя стеклоочестителей. Машину заглушил, стеклоочестители перевел в состояние выкл. Дым прекратился. Подождал мин 15. Завел заново, дыма нет. Добрался до дома (мин 20). Дома провел эксперимент. Включил дворники на макс скорость. Мин через 2 пошел ели заметный дымок. В следующие 2 дня надо было пользоваться машиной, использовал однократный режим стеклоочестителей, задымления не наблюдалось. Грешу на переключатель стеклоочестителей. Позвонил на сервис (официалам), говорят приезжайте, диагностируйте, заказывайте (есть на складе - 1 шт но она м.б. под заказ, цена 10 К) иначе ждать из японии 2 мес. Записался на след субботу на ТО (подходит срок) заодно хочу показаться. Что посоветуете? Спасибо. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Junior Member
|
![]() Цитата:
Еще вопрос, машине 7 лет, пробег небольшой (колодки ни разу не менял), предложили на следующий год заменить диски (передние) и расточить задние. по причине сильной заржовелости дисков и малой площади трущейся поверхности + начал спливить сальник на заднем редукторе...ваше мнение - критична ли замена дисков и сальника? |
|
![]() |
![]() |