Форум Suzuki Vitara, Escudo, Grand Vitara, Grand Escudo, Vitara New  
Присоединяйтесь к нам на Facebook.com

Вернуться   Форум Suzuki Vitara, Escudo, Grand Vitara, Grand Escudo, Vitara New > Эксплуатация, обслуживание ,ремонт > Suzuki Grand Vitara/Grand Escudo NEW

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.05.2012, 12:52   #1
алексей59
Junior Member
 
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 12
Репутация: 10

Авто: cузуки гранд витара 2.0 атм
По умолчанию Проблема с охлаждением двигателя

Здравствуйте! Возникла сегодня проблема с охлаждением, при езде стрелка системы охлаждения двигателя поднимается до середины красной отметки, открыл капот - антифриз поднялся в бачке, когда остановился первый раз при обнаружении не слышно было шума вентилятора., постоял часик, проехал, греется так же, но при заглушенном двигателе вентилятор заработал. Такое ощущение, что вентилятор не работает во время движения? Помпу менял меньше месяца, старая потекла. Самое главное что сегодня идет дождь, температура около нуля и проблема с охлаждением в такую погоду. К тому же еще печка не хотела включаться, замерз в машине, потом заработала. Подскажите, может у кого похожее было?
алексей59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2012, 13:08   #2
screamer82
Веселый Колхозник
 
Аватар для screamer82
 
Регистрация: 08.03.2010
Адрес: Королев
Сообщений: 1,872
Репутация: 106

Награды пользователя:


Авто: SGV 2,5 АКПП 2001г. и Toyota Highlander V6 3L АКПП 2001г.
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от алексей59 Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Возникла сегодня проблема с охлаждением, при езде стрелка системы охлаждения двигателя поднимается до середины красной отметки, открыл капот - антифриз поднялся в бачке, когда остановился первый раз при обнаружении не слышно было шума вентилятора., постоял часик, проехал, греется так же, но при заглушенном двигателе вентилятор заработал. Такое ощущение, что вентилятор не работает во время движения? Помпу менял меньше месяца, старая потекла. Самое главное что сегодня идет дождь, температура около нуля и проблема с охлаждением в такую погоду. К тому же еще печка не хотела включаться, замерз в машине, потом заработала. Подскажите, может у кого похожее было?
Пены на масляном щупе нет? - Масла в бачке антифриза?
Может термостат скончался?
__________________
Малиновый "Бегимот" Dobinson 2", лифт кузова 4см. Kumho MT KL71 30,5" Шнорк, Экспедиционник, СиБи, лепетка EW 9500.
Из пунктa А в пункт Б выехaли: велосипедист, мотоциклист, aвтомобиль, aвтобус, поезд, гужевaя повозкa, полуприцеп и кaток. Что то невероятно интересное происходит в пункте Б


partner@club-vitara.ru почта по партнерским предложениям.
screamer82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2012, 13:53   #3
Шурик
Senior Member
 
Аватар для Шурик
 
Регистрация: 07.06.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 171
Репутация: 64

Авто: Suzuki Grand Vitara 2000г. J20A АКПП; Nissan X-trail QR25DE M-CVT
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от screamer82 Посмотреть сообщение
Может термостат скончался?
Мне то-же кажется, что термостат. Датчик температуры двигателя стоит на выходе из блока, а датчик запуска вентилятора на радиаторе. Соответственно, если радиатор холодный-вентилятор не запустится. а температута двигателя будет расти. Проверяется просто: заводим холдный двигатель и начинаем щупать радиатор, после открытия термостата радиатор начнёт греться. Если же термостат заклинен радиатор так и останется чуть тёплым. Но печка, причём тут она, она же работает на малом круге.
__________________
Если у человека есть цель в жизни, то несколько раз спустить курок всё-таки придётся.



Шурик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2012, 14:53   #4
алексей59
Junior Member
 
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 12
Репутация: 10

Авто: cузуки гранд витара 2.0 атм
По умолчанию

Спасибо за ответы, проверю термостат

Добавлено через 18 минут
еще вопрос - Пены на масляном щупе нет? - Масла в бачке антифриза? , а если это будет? когда поменяли помпу и залили новый антифриз, мне показались разводы масляные и какие то крошки плавали, может при замене что то попало в систему? старую помпу с трудом сняли
алексей59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2012, 15:24   #5
Шурик
Senior Member
 
Аватар для Шурик
 
Регистрация: 07.06.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 171
Репутация: 64

Авто: Suzuki Grand Vitara 2000г. J20A АКПП; Nissan X-trail QR25DE M-CVT
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от алексей59 Посмотреть сообщение
еще вопрос - Пены на масляном щупе нет? - Масла в бачке антифриза? , а если это будет?
Если это будет, то прогорела прокладка под головкой блока в лучшем случае, в худшем блок цилинров. Масло с антифризом перемешивается и смазывающие свойства масла пропадают. Отсюда повышенное трение, перегрев и в итоге писец мотору. ЕЗДИТЬ НЕЛЬЗЯ. Ещё как правило, в таком случае, повышается уровень масла (точнее смеси масла с антифризом) в картере.
Напугал?
А крошки при съме помпы, скорее всего остатки старого герметика, это малозначащий фактор.
Ещё как вариант (маловероятно, но возможно): воздушная пробка в системе охлаждения. Ставим машину мордой к верху, нехав передними колёсами на бордюр, Откручиваем заливную пробку антифриза (ТОЛЬКО НА ХОЛОДНОЙ МАШИНЕ), запускаем, ждём пузырей. Кстати это может объяснить отсутствие тёплого воздуха из печки.
__________________
Если у человека есть цель в жизни, то несколько раз спустить курок всё-таки придётся.



Шурик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2012, 19:36   #6
screamer82
Веселый Колхозник
 
Аватар для screamer82
 
Регистрация: 08.03.2010
Адрес: Королев
Сообщений: 1,872
Репутация: 106

Награды пользователя:


Авто: SGV 2,5 АКПП 2001г. и Toyota Highlander V6 3L АКПП 2001г.
По умолчанию

Шурик все верно напугал. У меня был антифриз в масле) очень дорогой ремонт) 86 000 но у меня v6)
__________________
Малиновый "Бегимот" Dobinson 2", лифт кузова 4см. Kumho MT KL71 30,5" Шнорк, Экспедиционник, СиБи, лепетка EW 9500.
Из пунктa А в пункт Б выехaли: велосипедист, мотоциклист, aвтомобиль, aвтобус, поезд, гужевaя повозкa, полуприцеп и кaток. Что то невероятно интересное происходит в пункте Б


partner@club-vitara.ru почта по партнерским предложениям.
screamer82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 20:46   #7
nam163
Junior Member
 
Регистрация: 07.05.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 2
Репутация: 10

Авто: Cузуки
По умолчанию

больше похоже именно на воздушную пробку, тем более недавно меняли помпу
nam163 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2012, 18:47   #8
zummer74
Junior Member
 
Регистрация: 03.05.2012
Сообщений: 23
Репутация: 10

Авто: сгв 2007г.в 2.0
По умолчанию

нижний патрубок еще до кучи потрогай ,который справа ,должен быть горячим .Тоже не так давно такая проблема была .Грешил на термостат ,потом завёл машину ,нижнийь патрубок начинаешь сжимать ,разжимать при этом постепенно добавляешь антифриз он медленно но верно начинает уходить в нижний патрубок .Делал всё на горячей машине ,заводил ,глушил ,сжимал .Через некоторое время температура перестала расти и нижний стал горячим.
zummer74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 07:51   #9
алексей59
Junior Member
 
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 12
Репутация: 10

Авто: cузуки гранд витара 2.0 атм
По умолчанию

Да, действительно была пробка, спасибо за советы всем!
алексей59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2014, 22:32   #10
toyo
Junior Member
 
Регистрация: 16.04.2014
Сообщений: 1
Репутация: 10

Авто: Suzuki Grand Vitara
По умолчанию перегрев

выехал с работы и произошол казус с моей сузуки, стрелка температуры антифриза была в конце красной зоны!!!
ЗАКИПЕЛ!
немного постояв, поехал домой, по пути купил термостат,на следующий день поменяли, стало хорошо!
температура внорме,нервы успокоились.
НО на следующий день история повторилась, на трассе, закипел 3 раза

Я в панике,что делать не знаю, подскажите что может быть, может у кого так же было?
P.S. мотор м1.6 трёх дверный, выпуск 2008г.
toyo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:23. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы не возражаем против использования материалов с ресурса Club-Vitara.ru, но обязательна прямая и работающая ссылка на наш ресурс!!!