Форум Suzuki Vitara, Escudo, Grand Vitara, Grand Escudo, Vitara New  
Присоединяйтесь к нам на Facebook.com

Вернуться   Форум Suzuki Vitara, Escudo, Grand Vitara, Grand Escudo, Vitara New > Эксплуатация, обслуживание ,ремонт > Suzuki Grand Vitara/Grand Escudo NEW

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.01.2011, 11:39   #1
Александр87
Junior Member
 
Аватар для Александр87
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2
Репутация: 10

Авто: GV 2007г дв.2.0
По умолчанию Проблема с двигателем 2.0 Grand Vitara 2007г

Всем привет! Есть проблема с которой я мучаюсь уже месяцев 6 и никто неможет её решить. Обращался к официалам и в специализирующиеся на GV сервисы и все только руками разводят. Периодически машина отказывается заводится, случается это обычно когда загорается индикатор "заправки" или на заправках после залития бензина. Сначала говарили что это секретка глючит, её вырезали (непомагло). Потом сказали сигнализация, её вырезали (непомагло). Проверили топливный насос он впорядке. Подключали к компютору он ошибок не выдает никаких всё чисто. Иммобилайзер тоже проверили он работает штатно. Сомое странное что проблема плавающая машина постоит 1-2 дня и проблема пропадает на неделю-месяц. Потом все повторяется. Пару раз удалось решить проблему путем отсоединения топливного шланга от двигателя. Бензин из двигателя слился я мин.5 подождал, шланг одел и о чудо завелась. Пару раза так сделал помогало, но теперерь снова только ждать. На ходу или на свитофоре никогда не глохла!!

Посоветуйте в чем может быть пречина или к кому обратиться, просто уже устал деньги в пустую отдавать а результата нет!
Александр87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 19:58   #2
serge
Senior Member
 
Аватар для serge
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: Собянск
Сообщений: 598
Репутация: 10

Авто: SGV III 5D 3.2L V6 VVT N32A 256hp '08
По умолчанию

скорее всего, бензонасос подыхает. надо померить давление в топливной рампе.
когда не заведется в следующий раз, попробуй открутить крышку бензобака.
serge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2011, 01:17   #3
Banzai
Безбашенный Самурай
 
Аватар для Banzai
 
Регистрация: 25.02.2010
Сообщений: 1,747
Репутация: 36

Награды пользователя:


Авто: Белоснежка SY Kyron )))
По умолчанию

Проверяй адсорбер! Вобщем фича связанная с давлением в баке. Когда машина не заводиться, тупо отвинти крышку бензобака и выдержав паузу верни на место. Машина заведется.
__________________
SY Kyron 2.0 diеsel full
Люк, кожа, 6 ступеней автомат, гидроник, турботаймер, 18 диски))

Нет рыбы круче акулы

Banzai вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2011, 01:26   #4
serge
Senior Member
 
Аватар для serge
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: Собянск
Сообщений: 598
Репутация: 10

Авто: SGV III 5D 3.2L V6 VVT N32A 256hp '08
По умолчанию

Banzai, "адсорбер"? может все-таки "дренаж"?
serge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2011, 01:52   #5
Banzai
Безбашенный Самурай
 
Аватар для Banzai
 
Регистрация: 25.02.2010
Сообщений: 1,747
Репутация: 36

Награды пользователя:


Авто: Белоснежка SY Kyron )))
По умолчанию

Насколько я понял, там всё в купе! Вобщем электроника завязаны на абсорбер, тот в свою очередь на давление в баке ( клапан стоит ) И это всё хозяйство связано с экологией.... Смысл такой, абсорбер улавливает пары бензина в системе вентиляции бака, чем меньше бензина тем больше паров, соответственно их конденсирует и направляет, внимание!!!, при работающем двигателе обратно в бак, а при заглушенном во впускной коллектор!! Вобщем, когда давление в баке, клапан иногда закрываетьсо и топливо просто не поступает в цилиндры. Нарушив баланс ( сняв шланг с рамы, или отвинтив крышку бака ) клапан возвращаться в исходную)))
__________________
SY Kyron 2.0 diеsel full
Люк, кожа, 6 ступеней автомат, гидроник, турботаймер, 18 диски))

Нет рыбы круче акулы


Последний раз редактировалось Banzai; 04.01.2011 в 01:58.
Banzai вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2011, 02:03   #6
serge
Senior Member
 
Аватар для serge
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: Собянск
Сообщений: 598
Репутация: 10

Авто: SGV III 5D 3.2L V6 VVT N32A 256hp '08
По умолчанию

мда. надо будет все-таки посмотреть устройство этого автомобиля...
что-то мне не нравится такая схема. у меня тоже разряжение
в бензобаке создается, хотя машина новая.
serge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2011, 09:55   #7
Александр87
Junior Member
 
Аватар для Александр87
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2
Репутация: 10

Авто: GV 2007г дв.2.0
По умолчанию

Всем Большое спасибо за советы обязательно попробую с крышкой бензобака провести эксперимент! Машина прошла 106т.км так что думаю бензонасос стоит попробывать поменять. Сегодняже заеду в сервис чтобы поменяли и насос и фильтр топливный. Пойже отпишусь помогло или нет)))
Ещё раз всем спасибо за советы.=)))
Александр87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2011, 13:51   #8
serge
Senior Member
 
Аватар для serge
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: Собянск
Сообщений: 598
Репутация: 10

Авто: SGV III 5D 3.2L V6 VVT N32A 256hp '08
По умолчанию

Александр87, а если бы мы тут приговорили двигатель, ты бы его тоже заодно поменял?
serge вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:53. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы не возражаем против использования материалов с ресурса Club-Vitara.ru, но обязательна прямая и работающая ссылка на наш ресурс!!!