Форум Suzuki Vitara, Escudo, Grand Vitara, Grand Escudo, Vitara New  
Присоединяйтесь к нам на Facebook.com

Вернуться   Форум Suzuki Vitara, Escudo, Grand Vitara, Grand Escudo, Vitara New > Эксплуатация, обслуживание ,ремонт > Suzuki Vitara/Escudo, Geo Tracker, Mazda Levante.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.01.2015, 01:35   #11
Black_Dog
Junior Member
 
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: Вязники Владимирская обл
Сообщений: 3
Репутация: 10

Авто: SUZUKI SIDEKICK JX
По умолчанию

Столкнулся с похожей Проблемой.
Заводится с первого раза, работает не ровно, при запуске в -5 -10 держит 1000 об +- 100, на ходу тупит и не едет, разогретая может заглохнуть на ХХ. Постоянно горит лампа Check, замыкания А и С диг.разъема ни чего не дали (Check просто горит), отсоединял АКБ (почти на сутки) и сбрасывал зажиганием, лампа все равно горит. Заменил свечи, проверил провода (есть еще комплект старых), менял крышку трамблера. Позавчера заметил, что при включении "зажигание" спустя 3 секунды и далее топливный насос продолжает работать. Менял реле насоса не помогло. Замерить давление в рейке нечем. БУду снимать ЭБУ.

Вопрос. Как снять ЭБУ, с кронштейном или без (кронштейн на болтах, а ЭБУ к нему крепится винтами). Как проверить снятый ЭБУ?
__________________
_________________________
SUZUKI SIDEKICK JX/JLX 1995
G16B EPI(MFI) АКПП 4x4 5d
Black_Dog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2015, 18:35   #12
Natalika
Senior Member
 
Аватар для Natalika
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва,СЗАО
Сообщений: 641
Репутация: 34

Авто: NSGV-2008,2.4л. АКПП,5д
По умолчанию

Мы снимали без кронштейнов, получается просто коробочка)) Проверяют специально обученные люди,лучше проверенные ...
__________________
NSGV-2008,куплена в 2009 у ОД,АКПП, 2.4l, 5d

Suzuki Sidekick 1.6l.16v.МКПП.5d

Natalika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2015, 20:42   #13
Black_Dog
Junior Member
 
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: Вязники Владимирская обл
Сообщений: 3
Репутация: 10

Авто: SUZUKI SIDEKICK JX
По умолчанию

У меня старушка (20 лет). Попробовал снять только ЭБУ, винты (2 шт.) не поддались.
Снял динамик и отвернул 2 болта на 10, достал весь кронштейн (с релюхами).

На счет проверки. Может на форуме есть спецы, которые подскажут, как с помощью мультиметра можно сделать проверку на исправность ЭБУ или его основных блоков.
Мне хотя бы знать из-за чего чудит ЭБУ, то ли это глюк датчика (например КЗ), то ли блока.

PS Еще вопрос. Если накрылись 2 датчика (2 разных кода ошибок), что покажет самодиагностика?
__________________
_________________________
SUZUKI SIDEKICK JX/JLX 1995
G16B EPI(MFI) АКПП 4x4 5d
Black_Dog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2015, 22:50   #14
Natalika
Senior Member
 
Аватар для Natalika
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва,СЗАО
Сообщений: 641
Репутация: 34

Авто: NSGV-2008,2.4л. АКПП,5д
По умолчанию

Вероятно завтра, повезем ЭБУ, ДМРВ, и на всякий случай кислородный датчик. Если нам понравится, как пройдет диагностика, дам контакт, но это в Москве.
__________________
NSGV-2008,куплена в 2009 у ОД,АКПП, 2.4l, 5d

Suzuki Sidekick 1.6l.16v.МКПП.5d

Natalika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 00:25   #15
Black_Dog
Junior Member
 
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: Вязники Владимирская обл
Сообщений: 3
Репутация: 10

Авто: SUZUKI SIDEKICK JX
По умолчанию

Спасибо за участие, буду искать местных умельцев или в Инете умные советы.
Сам немного разбираюсь в электронике, попробую прозвонить датчики и ЭБУ сам по книжке Легиона, может что найду в том же Инете.
Natalika если не трудно расскажи о результатах проверки
__________________
_________________________
SUZUKI SIDEKICK JX/JLX 1995
G16B EPI(MFI) АКПП 4x4 5d
Black_Dog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 00:27   #16
Natalika
Senior Member
 
Аватар для Natalika
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва,СЗАО
Сообщений: 641
Репутация: 34

Авто: NSGV-2008,2.4л. АКПП,5д
По умолчанию

Ок
__________________
NSGV-2008,куплена в 2009 у ОД,АКПП, 2.4l, 5d

Suzuki Sidekick 1.6l.16v.МКПП.5d

Natalika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2015, 13:58   #17
Андрей.
Junior Member
 
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 1
Репутация: 10

Авто: Vitara Cabrio 94
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chex72 Посмотреть сообщение
Всем привет! Такая же проблема...только еще затруднен холодный пуск...но на холодную едет отменно! А после полного прогрева начинаются провалы на холостом, и троит при быстром наборе оборотов...
, Та же проблема, менял свечи, свечные провода, ничего не помогло. Завтра поеду на яму смотреть топливный фильтр и бензонасос думаю проблема именно там
Андрей. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2016, 09:00   #18
bazz
Member
 
Регистрация: 13.10.2015
Сообщений: 46
Репутация: 10

Авто: Suzuki Vitara (Escudo)
По умолчанию

Цитата:
БУду снимать ЭБУ.

Вопрос. Как снять ЭБУ, с кронштейном или без (кронштейн на болтах, а ЭБУ к нему крепится винтами). Как проверить снятый ЭБУ?
...а вы еще не знаете как устроен паровоз!?!
__________________
отправка: транспортные компании "Энергия" и "Деловые Линии".
телефон для связи +79273472331
город Уфа
bazz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2016, 20:44   #19
васильевич
Junior Member
 
Регистрация: 08.03.2016
Сообщений: 1
Репутация: 10

Авто: цузуки эскудо
По умолчанию

у меня похожая проблемма: двигатель троит,хлопки в воздухофильтр,расход значительно увеличился.тяги нету как будь-то сзади бревно привезали
васильевич вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
витара, движок, помощь, троит, эскудо

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:52. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы не возражаем против использования материалов с ресурса Club-Vitara.ru, но обязательна прямая и работающая ссылка на наш ресурс!!!