Форум Suzuki Vitara, Escudo, Grand Vitara, Grand Escudo, Vitara New  
Присоединяйтесь к нам на Facebook.com

Вернуться   Форум Suzuki Vitara, Escudo, Grand Vitara, Grand Escudo, Vitara New > Клубные сервисы > Клубный техцентр FXCar (Москва) > Сервисное обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2017, 15:16   #1
fxcar
Партнер Клуба
 
Регистрация: 06.03.2017
Сообщений: 3
Репутация: 10

Авто: SGV
По умолчанию Клубный сервис открыт!

Друзья-сузуководы!
Рады сообщить, что в Москве открылся официальный клубный сервисный центр "FXCar-Suzuki", организованный под контролем администрации клуба.
В нем вы найдете высококлассных специалистов, современное оборудование (стенд сход/развала 3D Hunter, станция диагностики и заправки кондиционеров, шиномонтаж, электрик, диагностическое оборудование AutoBoss), клиентскую зону с кофе, телевизором и бесплатным Wi-Fi.
Можно присутствовать (после инструктажа о правилах безопасности) при ремонте своего авто, и лично контролировать ход работ. Сервисная зона оснащена системой видеонаблюдения, доступ к которой также будет предоставлен клиенту для возможности удаленного просмотра.
Для каждого автомобиля в услуги включается бесплатные: проверка и, при необходимости, подкачка шин, диагностика подвески и компьютерная диагностика.
Сайт клубного сервиса:fxcar.ru, адрес: Москва, 3-Нижнелихоборский проезд д.1с1 (въезд со стороны Станционной улицы).

Телефоны: +7 (495) 050-50-50,

Запчасти +7 (999) 980-01-58

Куратор со стороны клуба: Евгений (Jix) +79067907788
__________________
Клубный Сервис:
(495) 050-50-50
fxcar.ru
fxcar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2017, 15:22   #2
jix
Junior Member
 
Регистрация: 03.04.2017
Сообщений: 5
Репутация: 10

Авто: NSGV
По умолчанию

Да-да. Я здесь. С радостью отвечу на вопросы.
jix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2017, 23:23   #3
d-harley
МОДЕРАТОР
 
Аватар для d-harley
 
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Поселок Изоплит, Тверская область.
Сообщений: 181
Репутация: 123

Авто: SGVN 3D 2.4 2013г.
По умолчанию

А можно озвучить весь список клубов, где Вы стали клубным техцентром. Про Suzukovod, в курсе.
__________________
SGVN 3D 2.4 2013г.
С уважением, Дмитрий...
d-harley вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2017, 11:48   #4
fxcar
Партнер Клуба
 
Регистрация: 06.03.2017
Сообщений: 3
Репутация: 10

Авто: SGV
По умолчанию

Конечно можно.
Suzukovod и Club-Vitara. Это дружественные клубы с давними хорошими отношениями.
__________________
Клубный Сервис:
(495) 050-50-50
fxcar.ru
fxcar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2017, 13:53   #5
KORKUNOV M
Учредитель Клуба
 
Аватар для KORKUNOV M
 
Регистрация: 25.02.2010
Сообщений: 2,073
Репутация: 163

Награды пользователя:


Авто: Hyundai Solaris 1.6
По умолчанию

d-harley, все верно! с руководством Suzukovod давно лично дружим! И за Jix'а ручаюсь!
__________________
По вопросам работы и развития форума и вопросам сотрудничества пишите на mkorkunov@mail.ru.
Автоспальники и боксы для хранения в авто! Звоните 8 (916) 720-бб-бб
https://www.drive2.ru/o/campBOX
KORKUNOV M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2017, 15:58   #6
friendsys
Партнер Клуба
 
Регистрация: 19.03.2017
Сообщений: 27
Репутация: 10

Авто: SGV
По умолчанию

И смею заметить, это пока два клуба. Мы очень любим марку Suzuki и рады предложить хороший и качественный сервис владельцам этих замечательных автомобилей. Кроме классического сервисного обслуживания, мы предлагаем и другие услуги, такие как, например, диагностика автомобиля и продавца, если вы собираетесь приобрести Сузуки.
Сегодня в нашем техцентре установлен новый шиномонтажный станок, и вскоре мы предложим акцию на сезонный шиномонтаж. Следите за новостями
friendsys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 14:13   #7
soulofdog
Junior Member
 
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 14
Репутация: 10

Авто: SUZUKI
По умолчанию

Подскажите пож. сколько у Вас будет стоить замена масло съемных колпачков на НСГВ 2006г.в. (2 л)?
soulofdog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 22:00   #8
jix
Junior Member
 
Регистрация: 03.04.2017
Сообщений: 5
Репутация: 10

Авто: NSGV
По умолчанию

По работам 9500.
А что с машиной? Почему решили колпачки менять? Какие симптомы? Пробег? Масло?
Расход между ТО?
Эту операцию выгодно совместить с заменой цепей. В этом случае цена за все работы будет такой же.
По запчастям нужно: колпачки 16 шт, прокладка клапанной крышки желательно с кольцами свечных колодцев (4 шт), передний сальник коленвала.
jix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 23:13   #9
soulofdog
Junior Member
 
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 14
Репутация: 10

Авто: SUZUKI
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jix Посмотреть сообщение
По работам 9500.
А что с машиной? Почему решили колпачки менять? Какие симптомы? Пробег? Масло?
Расход между ТО?
Эту операцию выгодно совместить с заменой цепей. В этом случае цена за все работы будет такой же.
По запчастям нужно: колпачки 16 шт, прокладка клапанной крышки желательно с кольцами свечных колодцев (4 шт), передний сальник коленвала.
260 000 "откатали"....да много масла ест... на 10 000 пробега - 5 литров.....
подскажите тогда пож. запчасти сколько будут стоить? и если цепь не шумит - можно ведь и не менять?
soulofdog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 10:42   #10
jix
Junior Member
 
Регистрация: 03.04.2017
Сообщений: 5
Репутация: 10

Авто: NSGV
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soulofdog Посмотреть сообщение
260 000 "откатали"....да много масла ест... на 10 000 пробега - 5 литров.....
подскажите тогда пож. запчасти сколько будут стоить? и если цепь не шумит - можно ведь и не менять?
260 - пробег солидный.
И расход 5 на 10 тыс - тоже большой, конечно.
Делать нужно так:
Начать с раскоксовки.
Это не дорогой (правда долгий), но весьма эффективный процесс, который многое прояснит в дальнейшей стратегии ремонта.
Для этого нужно привезти машину утром в сервис, и оставить до вечера.
За это время сделаем раскоксовку и заменим масло (это необходимо после данной процедуры). Вечером, перед получением машины, когда двигатель полностью остывший, мы его заводим, смотрим на выхлоп, и слушаем на предмет шума цепей.
Дальше Вы поездите некоторое время для контроля ухода масла. Через тысячу-две смотрим уровень, и делаем окончательный вывод, что и в каком объеме требуется делать с машиной.
Если оказывается, что нужно менять не только колпачки, НАМНОГО (раза в два) выгоднее сделать всё сразу, чем решать проблему последовательно.
jix вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:08. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы не возражаем против использования материалов с ресурса Club-Vitara.ru, но обязательна прямая и работающая ссылка на наш ресурс!!!