Форум Suzuki Vitara, Escudo, Grand Vitara, Grand Escudo, Vitara New  
Присоединяйтесь к нам на Facebook.com

Вернуться   Форум Suzuki Vitara, Escudo, Grand Vitara, Grand Escudo, Vitara New > Эксплуатация, обслуживание ,ремонт > Выбор и покупка автомобиля, делимся опытом.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2014, 11:24   #1
Antonuo
Junior Member
 
Регистрация: 15.05.2014
Сообщений: 7
Репутация: 10

Авто: Купил. Гранд Витара, 2,4 АТ, 2008
По умолчанию Ищу Витару. Помогите выбрать.

Всем добрый день!

Хочу вступить в ваши стройные ряды витароводов
Настало время купить внедорожник/кроссовер (жена подталкивает ). Уже давно рыскаю на рынке, больше всех нравится Витара (именно в предыдущем кузове).
Решил купить б/у Витару с АКПП (выпуска где-то 2010 года).
В эти выходные начну объезжать салоны Trade-in (Москва).
Профессионалы эксплуатации Витар помогите с выбором. На что при выборе стоит обращать внимание, что спрашивать у менеджера и т.д.
Буду рад любым советам.
Antonuo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 12:47   #2
Deymond
Senior Member
 
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Нью-Васюки (от МКАД и до Калужской республики)
Сообщений: 744
Репутация: 11

Авто: NSGV 2.0 МТ 2008
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antonuo Посмотреть сообщение
В эти выходные начну объезжать салоны Trade-in (Москва).
Выставлен один наполированный хлам (либо с техническими косяками, либо с аварийным прошлым, долю криминала тоже не скидываем со счетов - юридическая гарантия распространяется только на факт сделки, но не на сам автомобиль).
Всё что в трейд-ин сдают стоящее и приличное они даже и не выставляют, а сразу отгоняют в дальний угол и по телефону перепродают перекупам за соответствующий %-навара (немного в теме по этому это не голословное утверждение - при окладе в 28-40 т.р. люди спокойненько делают 2-3 месячных зароботка).
Цитата:
Сообщение от Antonuo Посмотреть сообщение
что спрашивать у менеджера и т.д.
Менеджер сам не знает всей истории автомобиля т.к. он любой авто видит всего 2 раза в жизни - приемка и продажа, и будет тереть Вам уши о беспроблемном прошлом данного экземпляра нахваливая его. Серисная книжка со всеми отметками до последнего ТО (по пробегу на Сюзи через 15 000 км) - тоже ни о чём, проставляются все отметки элементарно с использованием разных цветов штампов и чернил ручки.
Цитата:
На что при выборе стоит обращать внимание,
В 1-ю очередь на документы- если они с исправлениями, дубликат или ПТС вообще оотсутсвует (бывает и такое), то возможно что присутствуют юридические проблемы (угон, залог, арест имущества и т.п.). Соответсвенно вся информация и все номера указанные в документах (ПТС, свидетельство о регистрации) должны соответствовать данному авто.
2-е что смотрим- количество владельцев, Вы если смотрите 3-х летку значит в идеале должен быть один хозяин, если их 2-е, а то и 3-е за такой короткий срок - это тоже повод для размышлений.
3 - е - внешний осмотр авто (кузов, салон, складываем/раскладываем и двигаем сиденья, соответствие заявленной комплектации, наличие течей с узлов и агрегатов, состояние и износ шин всех колёс, присутствие доп оборудования и документации к нему -особенно противоугонные системы и сигнализации, распрос менеджера где установлен основной блок сигналки и как её отключить если что, но только вряд ли он знает).
4-е - осмотр подкапотного пространства и двигателя (небольшое колиество отложений и пыли - нормально, мытый движок - подозрение), наличие и соответствие уровней всех эксплуатационных жидкостей см. по щупам и бачкам (масла в двигателе, ТЖ, ОЖ, жидкость в ГУР-е и АКПП), состояние приводного ремня агрегатов.
5 -е - проверка работоспособности всей электрики (контрольные лампочки на панели, световая сигнализация, стеклоподъемники, эл. зеркала, работа климата, магнитолы и т.д.)
6-е - заводим двигатель слушаем и смотрим (посторонние звуки, стуки, шумы , вибрации, лампочка давления масла "масленка" должна потухнуть сразу же после запуска двигателя, ни чего и не где не должно подтекать и т.п.). Если в багажнике обнаруживаем флаконы из под рабочих жидкостей или банку с малом то это тоже повод для лишних распросов.
7-е - пробная поездка с включением всех режимов работы трансмиссии (опять слушаем посторонние звуки от агрегатов ходовой и подвески), особое внимание работе АКПП на всех режимах (плавные переключения без ударов, провалов и дерганий), оцените состояние АТФ-ки в АКПП по щупу в процессе поездки или после неё (жидкость должна быть красной или красно-коричневой, но не черной и без характерного запаха горелого).
8-е - загоняем авто на яму (подъемник) и шатаем всё по ходовой, за одно смотрим наличие течей после пробной поездки.
9-е - теперь можно и диагностику провести с применением СКАН-матика (если в процессе пробной поездки ЭБУ ни какие ошибки не выдал) - смотрим архив ошибок ЕСМ двигателя, ТСМ АКПП, блокам SRS, ABS+EBD, ESP.
В общем проверка примерно как и с любым др. авто б/у.
Теперь оцениваем результат, определяемся с суммой на устранение всех выявленных "косяков", торгуемся на скидку ( 30-50 % от суммы дефектов).
Слабые места НСГВ :
водяной насос, пробка радиатора, высоковольтные провода (на 2.4 - дают наводку на соседние блоки и на панели появляется гирлянда из лампочек режимов работы трансмиссии 4х4), сальники раздатки и хвостовиков мостов, ступичные подшипники, стойки и втулки стабилизаторов (особенно переднего), чехлы наружных ШРУСов.
Особое внимание блокам двигателя мотора 2.4 - трещина стенки блока по усилителю под выпускным коллектором (проявилась массово на машинах 2008-09 годов).Визуально может быть не видна, диагностируется по наличию потеков антифриза в этом месте и снижению уровня ОЖ, по наличию ничтожного количества масла в расширительном бачке (маслянные разводы на поверхности ОЖ).

Последний раз редактировалось Deymond; 15.05.2014 в 13:03.
Deymond вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 13:09   #3
Antonuo
Junior Member
 
Регистрация: 15.05.2014
Сообщений: 7
Репутация: 10

Авто: Купил. Гранд Витара, 2,4 АТ, 2008
По умолчанию

Спасибо! Очень полезная информация.

Цитата:
Сообщение от Deymond Посмотреть сообщение
Выставлен один наполированный хлам (либо с техническими косяками, либо с аварийным прошлым, долю криминала тоже не скидываем со счетов - юридическая гарантия распространяется только на факт сделки, но не на сам автомобиль).
Всё что в трейд-ин сдают стоящее и приличное они даже и не выставляют, а сразу отгоняют в дальний угол и по телефону перепродают перекупам за соответствующий %-навара (немного в теме по этому это не голословное утверждение - при окладе в 28-40 т.р. люди спокойненько делают 2-3 месячных зароботка).
Нихрена себе
Получается в Трейд-ин нормальные машины не продают?
Или надо заранее менеджера подмазать и ждать пока к нему нормальное авто приедут сдавать?
Antonuo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 13:28   #4
Deymond
Senior Member
 
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Нью-Васюки (от МКАД и до Калужской республики)
Сообщений: 744
Репутация: 11

Авто: NSGV 2.0 МТ 2008
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antonuo Посмотреть сообщение
Или надо заранее менеджера подмазать и ждать пока к нему нормальное авто приедут сдавать?
Многие так и делают - визиточку или телефончик оставляют и конкретный заказ на авто (марка, модель комплектация и т.п.). Расчет потом по договоренности.

Цитата:
Сообщение от Antonuo Посмотреть сообщение
Получается в Трейд-ин нормальные машины не продают?
Прродают, бывает что у перекупов тож свои площадки завалены и они не берут тачку, тогда её полюбасу выставлять придется (в дальнем углу долго нельзя хранить машинку -свои же перед руководством "спалят").
С объявами на Авто.ру, АМ.ру, Авито ещё хуже там просто перекупы или салоны впаривают (на 1000 объевлений только 2-3 от 1-го владельца).
Так что попытка - не пытка! Удачи в поиске!
У нас тож свой магазинчик имеется - как раз щас там Гр. витарка продается правда на механике 2.4л 2010 года (эксплуатация с 2011го) 35 000км пробега (но не факт), с виду вроде нормальная, правда в Воронеже (придется у жены коммандировошные просить )
http://club-vitara.ru/showthread.php?t=4075

Последний раз редактировалось Deymond; 15.05.2014 в 13:39.
Deymond вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 13:31   #5
VlZ
Member
 
Регистрация: 14.08.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 68
Репутация: 10

Авто: Grand Vitara NEW 2.0 АT JLX-A 2013
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antonuo Посмотреть сообщение
Или надо заранее менеджера подмазать и ждать пока к нему нормальное авто приедут сдавать?
Если живете в Москве или пригороде, то лучше самому поискать по объявлениям автомобиль из первых рук. Да, потратите время побольше, но найдете машину дешевле и в лучшем состоянии, чем в трейд-ине.
VlZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 13:40   #6
Deymond
Senior Member
 
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Нью-Васюки (от МКАД и до Калужской республики)
Сообщений: 744
Репутация: 11

Авто: NSGV 2.0 МТ 2008
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VlZ Посмотреть сообщение
потратите время побольше, но найдете машину дешевле и в лучшем состоянии, чем в трейд-ине.
+100500, только не всегда дешевле, но иногда и переплатить чутка можно зато потом проблем в разы меньше будет.

Последний раз редактировалось Deymond; 15.05.2014 в 13:44.
Deymond вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 14:52   #7
Natalika
Senior Member
 
Аватар для Natalika
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва,СЗАО
Сообщений: 641
Репутация: 34

Авто: NSGV-2008,2.4л. АКПП,5д
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Deymond Посмотреть сообщение
+100500, только не всегда дешевле, но иногда и переплатить чутка можно зато потом проблем в разы меньше будет.
Поддерживаю! Лучше брать "с рук"
__________________
NSGV-2008,куплена в 2009 у ОД,АКПП, 2.4l, 5d

Suzuki Sidekick 1.6l.16v.МКПП.5d

Natalika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 16:22   #8
Antonuo
Junior Member
 
Регистрация: 15.05.2014
Сообщений: 7
Репутация: 10

Авто: Купил. Гранд Витара, 2,4 АТ, 2008
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Deymond Посмотреть сообщение
У нас тож свой магазинчик имеется - как раз щас там Гр. витарка продается правда на механике 2.4л 2010 года (эксплуатация с 2011го) 35 000км пробега (но не факт), с виду вроде нормальная, правда в Воронеже (придется у жены коммандировошные просить )
http://club-vitara.ru/showthread.php?t=4075
Не, Воронеж не подойдет, жена командировошные не даст
А в Москве, пригороде в магазинчике ничего нет?
Antonuo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 16:33   #9
Natalika
Senior Member
 
Аватар для Natalika
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва,СЗАО
Сообщений: 641
Репутация: 34

Авто: NSGV-2008,2.4л. АКПП,5д
По умолчанию

З-х дверку или 5-ти?
__________________
NSGV-2008,куплена в 2009 у ОД,АКПП, 2.4l, 5d

Suzuki Sidekick 1.6l.16v.МКПП.5d

Natalika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 16:35   #10
Antonuo
Junior Member
 
Регистрация: 15.05.2014
Сообщений: 7
Репутация: 10

Авто: Купил. Гранд Витара, 2,4 АТ, 2008
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Natalika Посмотреть сообщение
З-х дверку или 5-ти?
5 дверей. И обязательно АКПП, жена за руль рвется
Antonuo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:56. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы не возражаем против использования материалов с ресурса Club-Vitara.ru, но обязательна прямая и работающая ссылка на наш ресурс!!!