Форум Suzuki Vitara, Escudo, Grand Vitara, Grand Escudo, Vitara New  
Присоединяйтесь к нам на Facebook.com

Вернуться   Форум Suzuki Vitara, Escudo, Grand Vitara, Grand Escudo, Vitara New > Клуб, люди, встречи > Дисконтная программа Клуба > Москва

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2015, 13:05   #61
autobotanik
Партнер Клуба
 
Аватар для autobotanik
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Репутация: 10

Авто: pajero
По умолчанию

добрый день,

да, конечно

для клуба перекрас бампера со снятием-установкой
= 7200р.

без снятия-установки (т.е. подразумевается привезенный снятый бампер и самостоятельная установка)
= 6400р.

всё включено

Цитата:
Сообщение от Skart Посмотреть сообщение
а просто бампер передний вам отдать на "покрасить" в цвет - можно?

Добавлено через 7 минут
а просто привезти вам бампер на "покрасить" можно?
__________________
С уважением,
Виктор, "Autobotanik",
Оценку повреждений мы осуществляем по email: autobotanik@gmail.com
8-915-35-333-97 [Москва]
ВАО, рядом с м.Партизанская, Московский проспект д.1
autobotanik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2015, 18:48   #62
autobotanik
Партнер Клуба
 
Аватар для autobotanik
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Репутация: 10

Авто: pajero
Arrow Оранжевое небо

Оранжевое небо, оранжевое море, оранжевая зелень, оранжевый верблюд...

Оранжевый форд фокус, и пассат б5 тут !

Но почему и как мы их решили покрасить оранжевым, а не поклеить dark orange, какой сложный был (и есть) выбор между краской и винилом и что у меня лично есть сказать Вам про винил - чуть ниже...



читать далее...
__________________
С уважением,
Виктор, "Autobotanik",
Оценку повреждений мы осуществляем по email: autobotanik@gmail.com
8-915-35-333-97 [Москва]
ВАО, рядом с м.Партизанская, Московский проспект д.1
autobotanik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2015, 03:12   #63
autobotanik
Партнер Клуба
 
Аватар для autobotanik
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Репутация: 10

Авто: pajero
Smile дедушка корсы

Пока вы, глядя на фотку ниже, угадываете, что это за модель - я отмечу, что эта машина на ходу, ездит по Москве и не собирается на свалку истории

Родившись в 60-ые годы - она прожила столько, сколько не всем людям отмерено

Счёт таких машин в живом состоянии уже идёт на сотни в мире,
в столице, наверное, и десятка живых не наберется...
Если бы была красная книга автомобилей - такие аппараты можно было бы туда заносить и охранять под защитой Юнеско.

Старые авто я бы классифицировал на "помойки"; просто старые, любопытные для ретрофилов/коллекционеров; и старые авто, которые оставили свой интересный след в истории

Неожиданно увлекшись данной машинкой - я открыл для себя достаточно глубокий отпечаток, который оставил её протектор в истории автомобилестроения нашей страны !

И каково же было моё удивление, принять к себе в гости такого дедушку, в отличном состоянии двигателя и салона, в оригинальном исполнении и на ходу !
__________________
С уважением,
Виктор, "Autobotanik",
Оценку повреждений мы осуществляем по email: autobotanik@gmail.com
8-915-35-333-97 [Москва]
ВАО, рядом с м.Партизанская, Московский проспект д.1
autobotanik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2015, 00:49   #64
autobotanik
Партнер Клуба
 
Аватар для autobotanik
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Репутация: 10

Авто: pajero
Arrow я плевал на зимнюю резину 2

Страшилка для тех, кто ещё на летней резине - "если сам не переобулся вовремя, то мы тебя на стапеле переобуем бесплатно".

В конкурсе "не думай о зимней резине свысока" был у нас уже один крупный лауреат, встречайте следующего

Вот мне интересно, чтобы доказать тезис, что "трудно войти в поворот, когда скользко" - обязательно необходимо на летних катках с полным приводом вжарить по снежной трассе или есть другие способы ?

Как добавить в свою жизнь новые ощущения ? Для этого подойдет купленная папой машина !

Сумерки, овраг, столб, запах выстрелившей подушки, она и по морде ещё съездила хлопком, играет магнитола, а вокруг первозданный черный лес...
Ну разве это не новые ощущения !?

Девушки вот мечтают и ждут, что за ними приедет и их заберет на променад принц на белом мерседесе, ну там Е-класса...
а прЫнц в овраге как последней лох, понимаешь, сидит на разбитом коне...


__________________
С уважением,
Виктор, "Autobotanik",
Оценку повреждений мы осуществляем по email: autobotanik@gmail.com
8-915-35-333-97 [Москва]
ВАО, рядом с м.Партизанская, Московский проспект д.1
autobotanik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2016, 18:06   #65
autobotanik
Партнер Клуба
 
Аватар для autobotanik
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Репутация: 10

Авто: pajero
Thumbs up что делать с кабриолетом зимой ? покрасить !

Вы думали этот тип кузова так просто и называется ... кабриолет ?

А не хотите ли разнообразия ?

Родстер, спидстер, фаэтон,
тарга, ландо, и дропхэд,
брогам, спайдер, шутингбрейк,
а ещё:
кабриолет !

И это неполный список...
Сколько автомобильная история придумала типов откидных крыш - удивляет !

Важны такие вещи, как - полностью ли открывается крыша, из чего она сделана, есть ли заднее стекло, есть ли каркас, есть ли багажник, сколько мест и ещё миллион параметров...

Вобщем, тому, кто точно определит тип кузова эмки третьей - почёт всяческий и уважуха,
т.к. задача нетривиальная...


__________________
С уважением,
Виктор, "Autobotanik",
Оценку повреждений мы осуществляем по email: autobotanik@gmail.com
8-915-35-333-97 [Москва]
ВАО, рядом с м.Партизанская, Московский проспект д.1
autobotanik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2016, 22:27   #66
autobotanik
Партнер Клуба
 
Аватар для autobotanik
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Репутация: 10

Авто: pajero
Arrow покатался на роликах

дорого покатался. прошлым летом.

а, ведь, есть не так много машин, которые "выгодно" бить именно спереди...
большинство только сзади "выгодно"...
а вот это именно тот, редкий, "удачный" случай !

представьте, что бы стало с двигателем, если бы он находился на месте роликового конька ?
представили ? а здесь двигателя нет. здесь багажник

и вот большинство автомобилей с таким передним ударом никто не стал бы уже восстанавливать
сильный передний удар = всмятку все агрегаты

но поршик после этой аварии способен был даже сам ездить
повороты только ему плохо давались

и почему бы его не реанимировать ?


__________________
С уважением,
Виктор, "Autobotanik",
Оценку повреждений мы осуществляем по email: autobotanik@gmail.com
8-915-35-333-97 [Москва]
ВАО, рядом с м.Партизанская, Московский проспект д.1
autobotanik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2016, 23:23   #67
autobotanik
Партнер Клуба
 
Аватар для autobotanik
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Репутация: 10

Авто: pajero
Arrow ягуаровы слезы

Ягуары плачут, в отличии от крокодилов, вполне себе искренно...

Ну как сумели производители-конструкторы сделать на днище такие места, которые прогниют ровно через двадцать лет и прогниют настолько симметрично, что выглядит это снизу просто как коррозия по трафарету ?

Плановое устаревание — днище с неоправданно коротким сроком эксплуатации ?

Будьте осторожны, когда бросите водителю английского авто "жми педаль в пол !"

Некоторые водители могут в силу обстоятельств - принять призыв к этому действию буквально

Почесать пол можно через вполне достаточное для английского ботинка отверстие

Читать далее...
__________________
С уважением,
Виктор, "Autobotanik",
Оценку повреждений мы осуществляем по email: autobotanik@gmail.com
8-915-35-333-97 [Москва]
ВАО, рядом с м.Партизанская, Московский проспект д.1
autobotanik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 03:06   #68
autobotanik
Партнер Клуба
 
Аватар для autobotanik
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Репутация: 10

Авто: pajero
Arrow привет кювет

Мы уже как-то собирали груду метаЛЛа из гранд витаРРа после зимнего переворота в кювет

Теперь к нам пожаловал гранд витара теплый, летний, перевертыш в овраг, на травке баловался, чесал бока об соломку...

В чем причина ?
Сильно скользких поворотов вроде уже нет, зимняя резина не подводит, переходов температуры от плюса к минусу ночных не бывает...

В данном случае - за рулем была девушка и толи не в том месте пошла на обгон, толи неправильно использовала тормоза при обгоне...

Вобщем, привет-кювет !

__________________
С уважением,
Виктор, "Autobotanik",
Оценку повреждений мы осуществляем по email: autobotanik@gmail.com
8-915-35-333-97 [Москва]
ВАО, рядом с м.Партизанская, Московский проспект д.1
autobotanik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2016, 03:59   #69
autobotanik
Партнер Клуба
 
Аватар для autobotanik
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Репутация: 10

Авто: pajero
Arrow Сочно-синий скоростной сарай

Шустрее макларена...

Отгадайте

Во-первых, это легенда, очень быстрая легенда
Менее 5 сек до сотни покажет этот 22-ух летний "старичок"

Во-вторых, их всего в мире существует менее 3000 экземпляров
Не удивительно - выпускалась менее двух лет данная модель

В-третьих, кузов универсал
Универсалы в народе именуются "сараями"

Так вот это самый быстрый сарай из всех мне известных
__________________
С уважением,
Виктор, "Autobotanik",
Оценку повреждений мы осуществляем по email: autobotanik@gmail.com
8-915-35-333-97 [Москва]
ВАО, рядом с м.Партизанская, Московский проспект д.1
autobotanik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2017, 17:25   #70
autobotanik
Партнер Клуба
 
Аватар для autobotanik
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Репутация: 10

Авто: pajero
Arrow размотать эм пять ?

размотать эм пять ?

Автомобили любят по-разному... Общие, основные хотелки достаточно известны...

Одним нужен вместительный салон, другим багажник для перевозки холодильника, многие хотят полный привод и высокую проходимость, третьим важна роскошь салона или напичканность современной электроникой... замыкают круг массовые любители как можно более экономичного содержания тачки...

И очень, очень небольшая категория авто существует вопреки, их владельцы плевать хотели на расход/клиренс/литраж багажника, этот тип любят исключительно за двигатель, а точнее, их любят за рулежку !

У нас бумер как раз такой, M5, V10... (+бонус чуть ниже пара слов про M3)

А теперь скажите, если в подобной эм-машине самое главное - двигатель+коробка - и они уцелели,
а всё остальное в хлам замотано аварией, стоит ли это дело разматывать ?



Читать далее...
__________________
С уважением,
Виктор, "Autobotanik",
Оценку повреждений мы осуществляем по email: autobotanik@gmail.com
8-915-35-333-97 [Москва]
ВАО, рядом с м.Партизанская, Московский проспект д.1
autobotanik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:27. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы не возражаем против использования материалов с ресурса Club-Vitara.ru, но обязательна прямая и работающая ссылка на наш ресурс!!!