Форум Suzuki Vitara, Escudo, Grand Vitara, Grand Escudo, Vitara New  
Присоединяйтесь к нам на Facebook.com

Вернуться   Форум Suzuki Vitara, Escudo, Grand Vitara, Grand Escudo, Vitara New > F.A.Q. Suzuki Grand Vitara/Vitara/Escudo > F.A.Q. по Suzuki Grand Vitara NEW

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2013, 00:04   #1
Юрий_SGV
Junior Member
 
Регистрация: 08.04.2013
Сообщений: 1
Репутация: 10

Авто: Suzuki Grand Vitara New 5D 2.4 AT
По умолчанию Бюджетные варианты лифтинга Suzuki Grand Vatara New 5D

Добрый день, коллеги

Автомобиль новый, купил недавно. Поездив зимой по проселочным дорогам, был неприятно удивлен, что SGV благополучно садится на брюхо там, где, например, Rexton спокойно проходит и сугробов не замечает.
Интересуюсь бюджетными вариантами лифтинга, а именно, установкой проставок под пружины и увеличенных колес.
Тема лифтинга обсуждалась уже много раз, однако пока не смог уяснить несколько вопросов:

1. Насколько ухудшает эксплуатацию автомобиля и износ агрегатов установка проставок на 45 мм

http://jeeptoys.ru/podbor-po-marke-a...-g-v-40-m.html

Обязательна ли в этом случае замена задних (или всех) амортизаторов?

2. В соседней теме было заявлено: "Установка проставок позволяет поднять машину на 1 дюйм, не меняя никаких заводских деталей и абсолютно без изменения характеристик поведения авто". Возникает вопрос, позволит ли этот дюйм установить колеса большего размера, чем штатные? Влезут ли 245/75/R16 ?

3. Насколько ухудшается ли износ агрегатов при использовании увеличенных колес? Насколько будет врать спидометр при установке 245/75/R16 и можно ли его показания выправлять?

4. Что просходит со сход-развалом? Надо ли менять болты?

Буду благодарен за ответы опытных витароводов, производивших внедорожный тюнинг.

Последний раз редактировалось Юрий_SGV; 09.04.2013 в 00:13.
Юрий_SGV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2016, 00:50   #2
bh59
Junior Member
 
Регистрация: 01.04.2016
Сообщений: 2
Репутация: 10

Авто: vitara
По умолчанию

+1 К имеющим опыт????. Есть ли варианты коррекции положения редукторов, для уменьшения износа шрусов, при ипользовании лифт комплектов на 4-5см????
bh59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2016, 04:47   #3
caroff
Member
 
Аватар для caroff
 
Регистрация: 26.03.2015
Сообщений: 36
Репутация: 10

Авто: NSGV 2010
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bh59 Посмотреть сообщение
+1 К имеющим опыт????. Есть ли варианты коррекции положения редукторов, для уменьшения износа шрусов, при ипользовании лифт комплектов на 4-5см????
Варианты есть всегда,но при таком лифте это не нужно!!! Если вам для себя (просто хочется знать) то почитайте здесь: https://www.drive2.ru/r/suzuki/751181/ . У Романа машина с опущенными подрамниками.
__________________
NSGV 2010;V-2.4; АКПП; 5-d;Webasto;Ironman+45;защита"Матадор" 4 листа;диски ЕТ25;
caroff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2016, 00:31   #4
bh59
Junior Member
 
Регистрация: 01.04.2016
Сообщений: 2
Репутация: 10

Авто: vitara
По умолчанию

Благодарю, почитал, однако вопрос о доп. износе шрусов при 4-5 см лифте остался. Досталась мне как то "восьмера" с "кооперативными" пружинами. Я под нее без домкрата залезал легко. Но при max поворотах наблюдался хруст. По прочитанному, получается, для нормального лифта надо брать комплект за несколько десятков тыров. Но интересно, на сколько зто сократит рессурс шрусов. По первым ощющениям от машины, 3-5 см вполне устроило бы, но без дальнейшего гемора. Или менять авто???
bh59 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:25. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Мы не возражаем против использования материалов с ресурса Club-Vitara.ru, но обязательна прямая и работающая ссылка на наш ресурс!!!