Показать сообщение отдельно
Старый 10.05.2012, 18:47   #8
zummer74
Junior Member
 
Регистрация: 03.05.2012
Сообщений: 23
Репутация: 10

Авто: сгв 2007г.в 2.0
По умолчанию

нижний патрубок еще до кучи потрогай ,который справа ,должен быть горячим .Тоже не так давно такая проблема была .Грешил на термостат ,потом завёл машину ,нижнийь патрубок начинаешь сжимать ,разжимать при этом постепенно добавляешь антифриз он медленно но верно начинает уходить в нижний патрубок .Делал всё на горячей машине ,заводил ,глушил ,сжимал .Через некоторое время температура перестала расти и нижний стал горячим.
zummer74 вне форума   Ответить с цитированием