Показать сообщение отдельно
Старый 24.03.2012, 16:09   #30
eLOS
Senior Member
 
Аватар для eLOS
 
Регистрация: 09.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 213
Репутация: 10

Авто: Grand Vitara, 2003г., 2.0 16V МТ, Серебро, ЛИФТ 2", BFGoodrich AT 225/70 R16.
По умолчанию

NSGV - самый серьёзный вариант в среде современных Одноклассников!
Остальные машины, либо значительно дороже, либо чистые, "игрушечные" паркетники.

После установки моего комплекта - финальный клиренс 235. Машина получает совершенно другой внешний вид и серьёзные внедорожные возможности! Повседневные поездки, после такого лифта, ничуть не ограничены. Подвеска, с такими углами, работает нормально, не критично.
Я использую отечественный, гостированный капралон. Это очень прочный, ударостойкий, лёгкий, технологичный полимер. Детали обрабатываются на заводе, а не в кустарных условиях.
Изображения
Тип файла: jpg 20120219_091946.jpg (93.6 Кб, 147 просмотров)
Тип файла: jpg Комплект для НСГВ.jpg (91.2 Кб, 40 просмотров)
Тип файла: jpg 0390.jpg (57.9 Кб, 27 просмотров)
Тип файла: jpg 20131015_173049.jpg (88.7 Кб, 35 просмотров)

Последний раз редактировалось eLOS; 18.12.2013 в 17:27.
eLOS вне форума   Ответить с цитированием